Bruno Spengler hat die ersten Testfahrten mit dem BMW M4 nach Class One Reglement absolviert.

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Dabei war selbstverständlich auch der neue 4-Zylinder Turbomotor mit 2 Litern Hubraum montiert. Erst gestern hatte ich hier ein Beispiel gegeben, wie diese Motoren in Zukunft klingen könnten. Nun haben wir direkt schon ein kurzes Video von BMW Motorsport bekommen. Die Testfahrten fanden auf dem BMW Gelände in Dingolfing statt.

Neben dem Motor an sich wurden auch die Kühlung und das Abgassystem an den neuen Motor angepasst. Auch der Heckflügel scheint dem neuen Regelwerk entsprechend nochmal in die Breite gewachsen zu sein.

BMW M4 DTM Versuchsträger für Class One Reglement (Foto: BMW)

BMW M4 DTM Versuchsträger für Class One Reglement (Foto: BMW)

„Nach meinen ersten Kilometern mit dem neuen DTM-Motor kann ich die kommende Saison kaum erwarten. Ich kann mir gut vorstellen, wie viel Spaß es machen wird, mit so viel BMW Turbo Power auf die Rennstrecke zu gehen. Man spürt die zusätzlichen PS deutlich. Wir werden den Fans 2019 noch mehr Spektakel bieten können. Der Volllastanteil sinkt – dafür ist der Top-Speed höher als vorher. Wir werden am Steuer noch mehr arbeiten müssen.“ – Bruno Spengler

BMW M4 DTM Versuchsträger für Class One Reglement (Foto: BMW)

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Ich muss sagen, dass mich persönlich die DTM seit kurzem wieder deutlich mehr interessiert. Hoffen wir mal, dass sich die Serie nächstes Jahr mit den neuen Motoren und Aston Martin nochmal verbessert. Der erste gemeinsame Test mit Audi und eventuell Aston Martin dürfte im November statt finden (hier mehr Infos).

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