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The Grand Tour – Review der ersten Folge

  • Robin
  • 18. November 2016
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Die erste Folge von “The Grand Tour” (Screenshot Amazon)
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Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May haben einen neuen Arbeitgeber und das ist auch gut so.
Nach dem Rausschmiss bei BBC bzw. Top Gear war die Enttäuschung der Fans groß, denn das neue Top Gear mit Chris Harris, Sabine Schmitz und Co will nicht so richtig an das Format der drei Briten heran kommen. Doch glücklicherweise stellte Amazon das Trio ein, um exklusiv für Amazon Prime Video eine Top Gear-Ähnliche Serie zu produzieren. Heute um Mitternacht ging die erste Folge online und selbstverständlich habe ich vor dem Bildschirm geklebt, auch wenn mir eigentlich schon zwei Stunden vorher ständig die Augen zu fielen.

Amazon lässt sich nicht lumpen

Immer dabei: Das Zelt von The Grand Tour (Screenshot Amazon)
Immer dabei: Das Zelt von The Grand Tour (Screenshot Amazon)
Schon das Intro hat mich unheimlich gefesselt: Clarkson steigt in London deprimiert ins Taxi und verlässt das Land in Richtung Amerika, um mit einem Ford Mustang auf einem Highway auf seine Freunde Hammond und May zu treffen. Zusammen mit den beiden rast er über den Salzsee von Bonneville und überholt dabei einige interessante Sportwagen, Oldtimer und eigenartige Fahrzeuge (Gesamtwert angeblich 32 Mio. Euro). Während Kampfjets über die Szenerie fliegen treffen die drei an einer großen Bühne ein, wo sie gefeiert werden wie Superstars.
Laut autobild.de soll alleine diese Szene 2,8 Millionen Euro gekostet haben und dürfte damit zu den teuersten Produktionen überhaupt zählen.

Danach geht es recht schnell in das neue Zelt, welches als Studio-Ersatz dient. Damit soll natürlich auch der Reise-Charakter von The Grand Tour betont werden.

The holy trinity

Die #HolyTrinity bei "The Grand Tour" (Screenshot Amazon)
Die #HolyTrinity bei “The Grand Tour” (Screenshot Amazon)
In der ersten Folge von The Grand Tour wurde mit Superlativen natürlich nicht gegeizt. Als erstes testen die drei die #HolyTrinity der Supercars: Ferrari LaFerrari, McLaren P1 und Porsche 918. Wie der Test ausgeht will ich natürlich nicht verraten, aber die meisten dürften ja wissen, wie gut und gleichzeitig lustig die drei Kult-Moderatoren ihre Leidenschaft für Sportwagen herüber bringen können.

Der neue “The Grand Tour” Test-Track

Der neue Grand Tour Testtrack auf dem Airfield Wroughton (Screenshot Amazon)
Der neue Grand Tour Testtrack auf dem Airfield Wroughton (Screenshot Amazon)
In der ersten Folge wird auch der Nachfolger des “Top Gear Test Track” vorgestellt: Das “Eboladrome” (weil das Streckenlayout so aussieht wie das Ebola-Virus unter dem Mikroskop) befindet sich wie auch die alte Strecke auf einem Flugplatz in Großbritannien, dürfte aber etwas anspruchsvoller geworden sein. Es ist eine Mischung aus den alten Wegen eines Flugplatzes und ein paar Kurven, die scheinbar nur zum Driften neu asphaltiert wurden.

Lesetipp:  Koenigsegg vs. #HolyTrinity: "Wir können das besser"

Vorschau

[tw-column width=”one-third”]

Ein von The Grand Tour (@itsthegrandtour) gepostetes Foto am 3. Nov 2016 um 7:45 Uhr

[/tw-column] [tw-column width=”two-third” position=”last”]Die nächste Folge wird in Johannesburg spielen. Darüber hinaus ist bereits bekannt, dass auf Barbados, in Namibia, Finnland, Großbritannien und Stuttgart gedreht wurde oder gedreht wird. In den vorerst 36 geplanten Folgen dürfte noch so einige Action gepackt sein.

Übringes werden die Folgen alle in 4K aufgenommen und können auf den entsprechenden Geräten natürlich auch wiedergegeben werden.[/tw-column]

Fazit

Top Gear hat sich schlicht und einfach weiter entwickelt. Vielleicht sollten sich Clarkson, Hammond und May sogar noch bei der BBC bedanken, denn mit dem überarbeiteten Format bei Amazon ist die Sendung noch etwas interessanter und besser geworden, wie ich finde.
Das in der ersten Folge erstmal richtig auf die Kacke gehauen wird, war klar. Ich hoffe es bleibt weiterhin so faszinierend.
Werde ich das alte Top Gear vermissen? Wohl eher nicht. The Grand Tour ist quasi Top Gear 2.0: Viele alte Formate und Ideen wurden übernommen („Star in a reasonably priced car“ ist jetzt „Celebrity Brain Crash“ usw.) und schließlich sind die drei Moderatoren ja immer noch genauso verrückt wie zuvor. Einzig “The Stig” fehlt mir einwenig…
Mit Amazon steht den Jungs zudem ein kompetenter Geldgeber und Vermarkter zur Seite, der sicherlich auch dafür gesorgt hat, dass die kommenden Folgen mindestens genauso spannend werden.

Übrigens ein heißer Tipp noch: Schaut euch The Grand Tour unbedingt mit englischem Original-Ton an. Dann kommt der britische Humor nämlich viel besser rüber, als in der sterilen deutschen Version.

Falls ihr also die erste Folge von The Grand Tour noch nicht gesehen habt, dann ganz schnell hier nachholen!

[tw-divider]Tipp[/tw-divider] Wer kein Amazon Prime Video hat, kann sich auch einfach Chris Harris’ Vergleich der drei Hypercars angucken. Der war nämlich komischerweise auch in Portimao und hat ein fesselndes Video gedreht:
http://addicted-to-motorsport.de/2015/11/19/hypercar-vergleichstest-laferrari-mclaren-p1-porsche-918/

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  • Top Gear
Robin

Baujahr 1992, Auto-besessen und Motorsport-Fan spätestens seit ich "Colin McRae Rally 2.0" für mich entdeckt habe. Die Nordschleife ist mein liebstes Ausflugsziel. Immer interessiert an Hightech und neuen Technik-Tricks.

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