In Spa-Francorchamps wurde einmal mehr der Unterschied der verschiedenen Hybrid-Klassen in der WEC deutlich. Bei geladenen Akkus können die Toyota TS040 Hybrid ganz mühelos an den Audi R18 e-tron quattro vorbei ziehen.
Die Toyotas dürfen pro Runde 6 Megajoule an Energie frei setzen, die Audi dagegen nur 4 Megajoule. Dies machte sich Stéphane Sarrazin zu nutze und zog in Eau Rouge ganz lässig an dem Audi von Marco Bonanomi vorbei.
