Dazu wurde der 600 PS starke Rennwagen mit dem charakteristischen Fünfzylinder-Sound (mehr Sound gibt’s hier) in die Höhenkammer von Audi geschickt, um festzustellen, ob der Turbolader die dünne Luft auf 4000 Höhenmetern noch verkraftet.
Die Mechaniker Thomas Bauch und Frank Friedmann von Audi Sport haben sich dazu eine Stunde lang mit dem Monster-S1 in der Höhenkammer einsperren lassen und die Temperaturen ermittelt, die am Turbolader auftreten. Knapp über 1000 Grad Celcius können im Abgasstrang erreicht werden!
https://www.youtube.com/watch?v=c0yaL5NLC3U