Der Ladeluftkühler sieht zwar fast kleiner aus, als der in Saschas Fiesta ST, aber auf 620 PS und 790 Nm kommt der nicht.
Das Hillclimb-Monster, welches den Namenszusatz „WRC Evo“ trägt, muss pro PS gerade einmal 1,53 Kilogramm bewegen! Fast wie die Gruppe B-Boliden vergangener Tage!
Der Motor bzw. Antriebsstrang scheint laut engineswapdepot.com übrigens aus einem Mitsubishi Lancer Ecolution zu stammen. Die Karosserie entspricht grob der WRC-Variante des Fiestas.
Aber Schluss mit dem Gerede, das Video wird euch sicherlich viel eher beeindrucken!
Hier gibt es auch noch eine passende Onboard von Marek im Ford Fiesta WRC Evo:
