Bei Citroën geht die Entwicklung des großen Aerodynamik-Pakets, über das ich schon hier geschrieben hatte, weiter. Nach den beiden Werksfahrern Sébastien Ogier und Eric Camilli durfte nun Mads Østberg zurück in ein aktuelles World Rally Car.
Im Gegensatz zu den beiden Stammfahrern testete der Norweger allerdings nicht in Spanien als Vorbereitung auf die anstehende Rally Catalunya, sondern in den finnischen Wäldern.
Ob das neue Aero-Paket noch bei den verbleibenden Läufen zur Rallye Weltmeisterschaft in diesem Jahr oder erst in der neuen Saison zum Einsatz kommt, ist noch unbekannt. Fest steht aber, dass Citroën mit den umfangreichen Änderungen an der Front aerodynamisch auf das Level des Toyota Yaris WRC kommen will und das häufig bemängelte Untersteuern abgestellt werden soll.
Titelfoto: Yt/TheTervoman
