In der Rallye-Weltmeisterschaft gab es in den vergangenen 20 Jahren zwei Fahrer mit dem Vornamen Sébastien, die fast alles gewonnen haben, was möglich ist. Für die Saison 2022, in der die neuen Hybridfahrzeuge der Klasse Rally 1 erstmals zum Einsatz kommen, haben sich beide nochmal hinter das Lenkrad der Prototypen gesetzt und diese getestet. Sébastien Loeb saß bereits vor einiger Zeit im Ford Puma Rally 1 (Video hier). Es wird gemunkelt, dass dieser im kommenden Jahr einige Rallyes in diesem Fahrzeug bestreiten wird.
Bei Sébastien Ogier steht dagegen schon ganz offiziell fest, dass er für Toyota noch ausgewählte Läufe im neuen Toyota GR Yaris Rally 1 bestreiten wird. Der Weltmeister des Jahres 2021 kann es einfach nicht lassen und will die neue Hybrid-Generation auch im Wettbewerb fahren.
Als Vorbereitung dafür hat Ogier nun den GR Yaris Rally 1 erstmals getestet. Sehr schön am folgenden Video finde ich übrigens, dass die Kollegen auch in jeder Kurve die Geschwindigkeit gemessen haben und diese einblenden. Ogier gehört noch lange nicht zu dem alten Eisen!
An welchen Läufen Ogier teilnehmen wird, sollte sich nach den Testfahrten entscheiden. Sobald es neues gibt, werdet ihr es natürlich erfahren. Von der Rallye Monte Carlo gehe ich aber ganz stark aus. Diese eröffnet vom 20. bis 23. Januar 2022 die neue Saison der Rallye-Weltmeisterschaft. Damit werden sich auch die Fahrzeuge der neuen Generation Rally 1 erstmals im Wettbewerb gegeneinander beweisen müssen.
P.S.: Auch dieses Video beweist in meinen Augen, dass die neuen Rally 1-Fahrzeuge mit Hybrid-Antriebsstrang keinesfalls „scheiße“ oder „wie Staubsauger“ klingen. Die Benziner knallen immer noch ordentlich und ich freue mich einfach über 136 PS zusätzlichen Elektro-Boost.
Titelfoto/-video: YouTube/RivieraRally.net
