- Die Bremsen werden ganz im Stil eines Formel 1 Boliden aus Karbon bestehen.
- Im Gegensatz zu anderen aktuellen Sportwagen und Hypercars, wie dem Mercedes AMG GT R, LaFerrari und McLaren P1 ist nur ein kleiner Heckflügels beweglich, also als aktives Aerodynamik-Bauteil ausgeführt.
- Laut jalopnik.com sind die grauen Teile des Aston Martin AM-RB 001 von Adrian Newey designt worden und die grünen bzw. hellgrauen Teile von Aston Martins Designern Marek Reichman und David King.
Aston Martin AM-RB 001 (Grafik: Aston Martin) - Das Hypercar verfügt über ein Hightech Getriebe, welches nur Vorwärts-Gänge besitzt. Der Rückwärtsgang wird mit Hilfe des Hybridantriebs realisiert. Dadurch bleibt das eigentliche Getriebe kleiner und das Packaging kann noch besser der Aerodynamik angepasst werden.
- Es wird schneller sein als ein Formel 1 Bolide und das obwohl er eine Straßenzulassung bekommt! (Mehr Infos hier: Aston Martin AM-RB 001: V12-Hypercar entwickelt mit Partner Red Bull Racing)
- Die Sitzposition wird der eines Formel 1 oder WEC-Boliden ähneln: Füße und Beine werden weiter oben, als die Hüfte der Insassen ruhen.
Audi R18 e-tron quattro in der aufgeschnittenen Seitenansicht (Foto: Audi) - Trotzdem soll man auch Fastfood essen dürfen, ohne dass man Angst haben muss nicht mehr in den AM-RB 001 zu passen.
- …und trotzdem soll man mit dem radikalen Hypercar auch längere Fahrten bequem meistern können.
Auf den offiziellen Fotos von Aston Martin, die ihr in meinem ersten Beitrag zum AM-RB 001 findet, konnte man schon erahnen, wie radikal das Aero-Design umgesetzt wurde. Dank Auto-Vlogger Shmee150, der bei der Präsentation vor Ort war, bekommt man noch etwas tiefere Einblicke in die Konstruktion. Absolut sehenswert für Technik-Begeisterte!
Und auch das Video vom britischen Magazin EVO ist sehr gelungen:
