Erlkönige vom ‚Ring: Porsche Mission E & 992, AMG GT R Black Series uvm
2019 Mercedes AMG GT R Black Series Dass der Mercedes AMG GT R noch nicht das Ende der Fahnenstange ist, ist schon länger bekannt. So routiniert wie die Black Series-Variante…
Rallye-Style: Ford stellt spezielle Handbremse vor
Ford Performance hat im Rahmen der SEMA Show in Las Vegas ein sehr interessantes Nachrüst-Teil für den Ford Focus RS Mk3 vorgestellt: Den „Ford Performance Drift Stick“. Es handelt sich…
Neue Erlkönige vom Nürburgring: BMW M8 & M3 CS, Toyota Supra, Jaguar Project 8…
Auch gegen Ende der Saison ist bei den Testfahrten der Autohersteller (Industry Pool) noch einiges auf der Nordschleife los. Verständlich, denn wo kann man ein Auto besser auf Herz und…
Höher, breiter, lauter – Einer der krassesten Toyota GT86
Instagram-User @frsdad hat seinen Scion FRS (unter diesem Namen wird der Toyota GT86 in den USA auch verkauft) mal nicht tiefergelegt. Große, glänzende Felgen sucht man hier ebenfalls vergeblich. Eins…
Cars & Coffee powered by Lexus
Das vergangene lange Wochenende haben Anna und ich für einen Städtetrip nach Düsseldorf genutzt. Anlass dafür war das Event von Cars & Coffee, was erstmals nachts bzw. abends statt finden…
Koenigsegg lässt Bugatti alt aussehen: 0 – 400 – 0 km/h
Die Hersteller von Supersportwagen und Hypercars messen sich seit neuestem scheinbar in der Disziplin „Wer beschleunigt am schnellsten auf 400 km/h und bremst danach wieder bis zum Stillstand ab?“ zu…
Warum der Porsche 911 GT2 RS so verdammt schnell ist
Immerhin hat der 918 Spyder vor 4 Jahren als Hybrid-Hypercar mit knapp 900 PS eine 6:57 min gefahren (Video). Allradantrieb, Elektroboost und aktive Aerodynamik sollten im Vergleich zum recht simplen…
