Paukenschlag im historischen Motorsport: Die DTM-Organisation ITR übernimmt die „Tourenwagen Classics“ (TWC), die erste Rennserie für klassische DTM-Tourenwagen der Achtziger- und Neunzigerjahre. Die 2015 eingeführte TWC, deren Rechte die ITR vollumfänglich übernommen hat, geht damit in der DTM Classic auf, eine von fünf Säulen der DTM-Plattform neben dem Top-Event DTM, der Nachwuchsserie DTM Trophy, DTM Esports und der zukunftsorientierten DTM Electric.
Erstmals werden in der Saison 2022 zwei eigenständige DTM Classic-Serien ausgeschrieben: der DTM Classic Cup für Tourenwagen von 1984 bis 2007 sowie der DTM Classic DRM Cup mit Rennwagen der ehemaligen Deutschen Rennsport-Meisterschaft aus den Jahren 1972 bis 1981. Die DTM heißt alle bisherigen Teilnehmer der TWC herzlich willkommen in diesen Cups. Während zum DTM Classic DRM Cup nach wie vor drei Veranstaltungen auf den Traditionsstrecken Imola, Nürburgring und Red Bull Ring durchgeführt werden, wird der DTM Classic Cup mit Events auf dem DEKRA Lausitzring Turn 1, Norisring, Spa-Francorchamps und Hockenheim erweitert. In Planung ist eine Veranstaltung im Rahmen des traditionsreichen AvD Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring.
„Wir freuen uns, den bisherigen Teilnehmern der TWC auf der DTM-Plattform eine neue, hochkarätige Bühne bieten zu können“, sagt Peter Oberndorfer, Serienmanager der DTM Classic. „Die Übernahme der TWC ist für alle ein Gewinn, für die Teilnehmer und Zuschauer, aber auch für die ITR. Größere Starterfelder, noch bessere Unterhaltung für unsere Fans aller Generationen und die Klassiker sind dort, wo sie herkamen – bei der DTM.“ Frederic Elsner, Director Event & Operations der ITR, ergänzt: „Die Übernahme der TWC ist ein wohlüberlegter Schritt, um den klassischen Motorsport auf unserer DTM-Plattform weiterzuentwickeln. Wir werden alles dafür tun, dass sich alle Teilnehmer im Umfeld der DTM wohlfühlen und dass sich die Fans auf tollen Motorsport mit faszinierenden Rennwagen freuen können.“
Michael Thier, Organisator der bisherigen Tourenwagen Classics, ist ebenfalls von der jüngsten Entwicklung überzeugt: „Eine gute Lösung für Fahrer und Teams war für mich von großer Bedeutung, deshalb bin auch ich mit Überzeugung für diesen Schritt eingetreten. Jetzt herrscht Planungssicherheit. Fahrer und Teams können sich im Rahmen der DTM auf hochwertige Events und ein begeisterungsfähiges Publikum freuen.“
Weitere Informationen zur DTM Classic können im Internet unter dtm.com/de/dtm-classic abgerufen werden. Die Einschreibung zu beiden Cups der DTM Classic ist bereits möglich, bis zum 15. Januar 2022 gelten sogar noch besonders günstige Early-Bird-Einschreibegebühren.
Der Terminkalender für den DTM Classic Cup 2022
- 20.-22. Mai – DEKRA Lausitzring Turn 1 (GER)
- 01.-03. Juli – Norisring (GER)
- 12.-14. August – Nürburgring (GER) – AvD Oldtimer Grand Prix (vorbeh. finaler Best.)
- 09.-11. September – Spa-Francorchamps (BEL)
- 07.-09. Oktober – Hockenheim (GER)
Der Terminkalender für den DTM Classic DRM Cup 2022
- 17.-19. Juni – Imola (ITA)
- 26.-28. August – Nürburgring (GER)
- 23.-25. September – Red Bull Ring (AUT)
Text & Fotos: DTM
