Dieses Jahr waren wir zum ersten mal auf der Essen Motor Show. Warum es uns noch nicht früher mal dort hin verschlagen hat? Das fragen wir uns spätestens jetzt auch…
Kaum auf der Messe angekommen wussten wir kaum, wo wir zuerst hingucken sollten.
Zum Glück haben wir uns dann doch recht schnell gefangen und konnten einige Fotos machen und Videosequenzen für euch einfangen. Meine komplette Auswahl an Fotos findet ihr in meinem Album auf flickr. Saschas Video findet ihr hier: Essen Motor Show 2015: Video
Kommen wir nun zu meinen Highlights der Essen Motor Show.
Überall Rennwagen!
Im Gegensatz zur IAA, auf der wir dieses Jahr auch waren, findet man auf der Essen Motor Show natürlich viel mehr Rennwagen. Für uns als Motorsport-Fans ist das natürlich wie im Paradies.
Direkt empfangen wurden wir von der Ausstellung „65 Jahre Formel 1“. Mein erster Gedanke dabei war: Irgendwie waren die Autos früher wirklich schicker.
In der Mercedes Fan World stand unter anderem der Mercedes SLS AMG GT3 vom Team Car Collection Motorsport, der derzeit zu verkaufen ist, da das Team auf den neuen Audi R8 LMS umsteigt.
Kann man das eintragen lassen?
Als nächstes sind wir über den BMW M235i von Lightweight Performance gestolpert, der mit dem Bodykit der BMW M235i racing Fahrzeuge ausgestattet war. Bekommt man das Auch durch den TÜV? Auch auf dem Serienfahrzeug sieht das nämlich sehr gut aus!
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Neue Corvette C7 GT3-R
Auch mit auf dem Stand war die nagel neue Corvette C7 GT3-R. Leider musste der Motor aus bleiben, aber vielleicht hören wir den Wagen ja nächstes Jahr mal in der VLN?!
Die PS-Profis
Kurz danach haben wir die PS-Profis Jean Pierre Kraemer und Siney Hoffmann auf dem Stand von Ford getroffen. Viel Getümmel um die beiden, aber für ein Foto hat die Zeit zum Glück noch gereicht.
Die beiden hatten natürlich auch ihre eigenen Stände, an denen trotz Preview-Day schon einiges los war. Am Stand von Sindey waren unter anderem sein Porsche 997 Turbo mit Rocket Bunny Kit, sein Mercedes C63S AMG und ein Wagen, den wir erst später zu sehen bekommen sollten.
Automobile Schätze so weit das Auge reicht
In der nächsten Halle fanden wir eine ganze Menge seltener und schöner Autos. Hier gab es Gebrauchtwagen, deren Wert nicht sinkt, sondern steigt. Ein kurzer Auszug: Porsche 918 Spyder, Lexus LFA, Porsche 991 GT3 RS, Mercedes SLR, Ferrari Testarossa, Lancia Delta Integrale, Mercedes SLS AMG Black Series und natürlich auch ein paar alte Rennwagen.
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Tiefer, breiter, lauter!
Wieder eine Halle weiter standen die großen und kleinen Tuningfirmen, Felgenhersteller und Pfelgeprodukt-Anbieter. Übrigens sehen Vossen Felgen auch live sehr gut aus!!!
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Übrigens traf man eigentlich überall auf der Messe auf weitere Wagen von JP Performance. Einmal am eigenen Stand…
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…am Stand von Sonax (BMW M4)…
…am Stand von Messer Wheels (Audi R8)…
…und am Stand von CF Carbonfiber Dynamics stand sein neu gemachter Nissan GT-R „BOOST WARS“. Ich finde übrigens da fehlt der Flügel!!!
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Weiter im Motorsport
An einem Besuch bei BRM Chronographes Germany, vertreten durch unseren Freund Velten Zein, kamen wir natürlich auch nicht vorbei. Eine gute Gelegenheit für eine kleine Pause und ein paar nette Gespräche.
Die Uhren sind übrigens inspiriert vom Motorsport und dürften deswegen auch einigen Motorsportlern und Fans gefallen!
Ein paar Meter weiter waren dann die Stände von VLN und Nürburgring, die natürlich auch einen der neuen Porsche Cayman GT4 Clubsport mit Manthey Paket dabei hatten. Wir freuen uns schon auf die VLN-Saison 2016.
Motorsport für die Straße gab es bei Radical Sportscars/Teichmann Racing. Der orangene Radical wiegt gerade einmal 999kg und hat 530PS. Das sollte eigentlich ganz gut vorwärts gehen. Noch dazu passt die Farbe recht gut zu unserem Logo…
Der Audi R8 LMS des belgischen Teams WRT, der dieses Jahr das 24h-Rennen auf dem Nürburgring gewinnen konnte, stand direkt neben einem alten Kremer Porsche 935.
Und sogar ein KTM X-BOW GT4 war da. Vielleicht bekommen wir auch dieses interessante Auto nächstes Jahr in der VLN zu sehen.
Übrigens wer sich fragt, wie der Pilot raus kommen soll, falls das Auto auf dem Dach liegt – hier kommt die Antwort: An beiden Seiten der Cockpitkanzel lassen sich Stücke der Scheibe raus drücken. Die Sollbruchstellen erkennt man gut auf dem linken Bild.
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Weiter mit Tuning…
Zwei der seltenen RWB-Porsche durfte auf der Essen Motor Show natürlich auch nicht fehlen.
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Auch vom Tuner Prior Design gab es ein paar interessante Autos zu sehen. Der Mercedes AMG GT PD800GT Widebody, der Ferrari PD458 Widebody, der BMW M6 PD GT3 im Motorsport-Look sowie ein Nissan GT-R PD750 Widebody waren ausgestellt.
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„Rusty Slammington“ (bereits bekannt von der SEMA) feierte seine Europa-Premiere.
Nicht dass irgendjemand danach gefragt hätte, aber es gibt sogar ein Rocket Bunny Kit für den Audi A7.
Enthüllung des VW Golf 7 GTI Rocket Bunny von Sidney Industries
Kurz vor unserer Abreise wurde dann noch das neuste Projekt von Sidney Hoffmann enthüllt. Zusammen mit dem Macher der Rocket Bunny Kits feierte er die Weltpremiere.
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Danach ging es dann wieder nach Hause nach Hessen. Falls euch meine Fotos gefallen haben, dann schaut euch mal Saschas Video an: Essen Motor Show 2015: Video
