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LMP1

Nie richtig ins Rollen gekommen: Nissan GT-R LM NISMO
16. Juli 2018

Nie richtig ins Rollen gekommen: Nissan GT-R LM NISMO

von  •  Racing

In der neuen Serie ‚Nie richtig ins Rollen gekommen‘ möchten wir in Zukunft Rennfahrzeuge vorstellen, die nie über den Status eines Prototypen hinaus gekommen sind oder nach wenigen Rennen wieder …
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5:19.546 min – Bernhard brennt im 919 Evo Rekord in die Nordschleife
29. Juni 2018

5:19.546 min – Bernhard brennt im 919 Evo Rekord in die Nordschleife

5:19.546 min

Diese Zahl werden wir uns jetzt einprägen müssen. Heute hat Timo Bernhard den 35 Jahre alten Rundenrekord von Stefan Bellof (6:11.13 min) im weiterentwickelten Porsche 919 Evo gebrochen. …
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24h Le Mans: Toyotas Knoten ist geplatzt
17. Juni 2018

24h Le Mans: Toyotas Knoten ist geplatzt

von  •  Racing

Allerdings wurde der Gesamtsieg Toyota quasi schon vor dem Rennen zugesichert. Konkurrenz in Form von Werksteams gab es nicht und die Privatteams wurden so weit eingebremst, dass sie Toyota gar …
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GTP-Klasse für WEC & Le Mans
7. Juni 2018

GTP-Klasse für WEC & Le Mans

von  •  Racing

Ich wollte eigentlich schon seit Wochen oder sogar Monaten einen Beitrag darüber schreiben, wie cool es wäre, wenn Hypercars vom Schlage eines McLaren Senna GTR, Aston Martin Valkyrie und Toyota …
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Was ihr am Motorsport-Wochenende verpasst habt – KW46
20. November 2017

Was ihr am Motorsport-Wochenende verpasst habt – KW46

FIA WEC Bahrain – Good Bye Porsche

Porsches letztes Rennen mit dem 919 Hybrid besiegelte das Ende einer Ära, denn Porsche verabschiedet sich aus der LMP1. Der Weltmeister-Titel ging nach …
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Legends at Spa 2017 | Videos
18. September 2017

Legends at Spa 2017 | Videos

Beim Legends at Spa wurden zahlreiche bekannte und beliebte Fahrzeuge mit Le Mans-Geschichte wieder auf die Strecke gebracht. Unter anderem konnten die Fans hochkarätige Boliden wie Peugeot 908, Lola Aston …
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McLaren: Rückkehr nach Le Mans?
1. September 2017

McLaren: Rückkehr nach Le Mans?

von  •  Racing

Der britische Autohersteller checkt derzeit alle Optionen für einen Einstieg in die FIA WEC oder in die IMSA. Während in der IMSA durch das DPi Reglement (kostengünstige Prototypen mit markenabhängigem …
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